2008年8月12日，一个已经载入史册的日子，在这一天，六位年轻的体操健儿，一同踏上了象征最高荣誉的奥运领奖台，等待他们的，是代表过去，更属于现在的奥运体操男子团体冠军的荣誉……为了这一天，中国等待了八年。
时光回溯4个月，同样的12日，上海通用全新别克凯越缓缓驶上了科技馆的舞台，它承载了别克品牌的百年荣誉和上海通用的十年辉煌。作为国内中级车公认的冠军，新凯越同样踌躇满志，为了捍卫荣誉，将作出更加精彩的表现……为了这一天，上海通用准备了十年。
历史就是如此巧合，穿越时空的同一天，将两支冠军联系到一起，在2008奥运会上，别克新凯越选择助阵中国体操队，让冠军身上光环更加闪亮，也让人们心存更多期待，为此，他们必将不断努力，继续前行！
历史：创造辉煌
当李宁手擎祥云火炬，在世界的惊叹中腾空而起，大步流星跨越全场，点燃奥运主火炬的时候，我们仿佛又看到了那个在1984年洛杉矶奥运会凭空出世，一举斩获三金，让世界动容的体操英雄的身影，就在那一刻，中国体操队就注定了随后多年的艰辛和辉煌。尽管有过低谷，有过曲折，但就如杨威在自己博客里说的：“人尽管已经换了一代又一代，但不变的只有训练”，就是凭借着这种坚持，这种执着，李宁的火炬从1984传到了2008，金牌从5块到了9块，6届奥运，短短24年同样铸就了历史。
另一段辉煌历史的起点是在2003年，那一年，上海国际汽车展的通用展台上别克凯越全新亮相，在“全情全力，志在进取”的品牌理念引领下，别克凯越同样为国内汽车市场带来了革命性的改变：从三厢凯越重新定义了国内的中级车概念，到凯越HRV让国人首次接受了两厢理念；从一款车型热卖的单一市场，到如今三厢车、HRV和旅行车三大系列15款车型相互补充的立体产品线；从当初上市第一辆车的良好口碑，到5年来超过70万的惊人销量，凯越的品牌已经用自身的表现，完美诠释了国内汽车行业冠军的形象。而支撑别克凯越每一步成功的，正是和中国体操队同样的坚持和执着。
从以李宁为代表的第一代，到李小双领军的第二代，直至如今以杨威李小鹏为代表的第三代，中国体操队三代人的努力换来了历史上的最辉煌；而在经过了第一代凯越的成功，凯越三厢、HRV和旅行车时期的繁荣，如今全新的凯越又站到了市场的起跳点上，我们期待看到的，将会是一场更加精彩的完美演出。
现在：超越前人
让我们记住以下这12个人的名字：杨威、李小鹏、邹凯、陈一冰、黄旭、肖钦、程菲、何宁、江钰源、杨伊琳、李珊珊和肖莎，在2008年的夏天，这些名字就代表了当今世界体操界的最高水平，两枚沉甸甸的奥运团体金牌，将为他们的成功作证。
体操代表的是力与美，讲究的是技巧和稳定，这一届的中国奥运体操代表队将这些元素完美的统一起来。李小鹏、杨威、程菲的出色技巧，邹凯、江钰源、杨伊琳的惊人稳定，陈一冰、黄旭、肖钦的力量，何宁、李珊珊、肖莎的优美，在奥运会的团体赛场上上，被量化成286.125和188.90两个惊人高分。在他们令人眼花缭乱的现场表演中，我们不时会看到了“李宁交叉”、“杨波跳”、“童非移位”、“莫慧兰空翻”等一系列前辈开创的高难度动作，杨威、李小鹏、程菲们站在前人的肩膀上，最终实现了对前人的超越，这就是中国体操队的现在，也是推进他们不断提升的未来。
让我们也记住别克凯越的名字，诞生仅仅5年，成为别克家族在中国最畅销的车型之一，同时也成为了中国市场上最为成功的车型之一。在已经上市的新凯越的身上，凯越的冠军霸气得到了完美延续，中国体操队的力与美，技与稳，在新凯越身上同样得到了另一种形式的体现。
全新调教的底盘和发动机，强化了操控和性能，在行驶中力量尽显；全新的设计的内饰外观，脱胎于概念车“别克未来”，符合更多人的汽车审美；越级配备的人性化配置，将中级车的科技含量提升到了全新高度；全面提升的变速箱和安全配置，则让车主可以重新体会到了稳定驾驶的含义。
当然，作为全新别克家族首先亮相的车型，新凯越同样也传承着前代的闪光火炬，全新设计的U型前脸和直瀑式格栅，体现的是别克家族的品牌DNA；优雅动感的侧线，又是来自“别克未来”的前卫设计；更令人欣慰的是，各方面都全面提升的新凯越，却继续传承着前代平易近人的价格，让性价比的单项在人们心中也被打了一个高分。
别克新凯越，在助威中国体操队取得奥运佳绩的同时，也实现了对品牌的自我超越，在汽车市场这个永远进行中的大型赛事中，它也将和别克品牌的其他车型一起，去取得新一轮的胜利，实现别克的未来！
体操冠军谈凯越
全能冠军杨威：
体操是我的生命，汽车同样也是我的最爱，如果用我熟悉的体操作比喻，是不是可以这么说，体操是力与美的结合，全能比赛如果6个单项都能做到完美，那自然是天下无敌的。可矛盾恰恰在这，追求完美没有错，但若想在6个单项上一味追求尽善尽美，这无疑是挑战一个几乎不现实的极限。人体的机能是有限的，我们真正要做的是，在自己的优势上争取完美，弱项上尽己所能，在追求玩美与场上结果之间找到一个平衡点吧。我所理解的汽车也是一样，要造一辆全能汽车，同样也不太现实，凯越这辆车，我觉得就是很好的找了这个属于它自己的平衡点吧，因此也应该可以说是全能冠军吧。
双杠冠军李小鹏：
新凯越听说是2005年初就开始设计了，离现在也有差不多有四年了，而这段时间刚好是我们体操队的艰苦训练期，现在我们拿了冠军，新凯越也上市了，真有种和我们体操队一同成长的感觉，在这点上，新凯越已经比其他车和我走的更近了，我会考虑买一辆新凯越，一方面犒劳一下自己的前面十多年的辛苦，另一方面，还希望驾驶着新凯越取得新的成功。
新凯越完美体操
体操讲究力与美的和谐，技术与稳定的统一，汽车何尝不是？让我们来近距离欣赏新凯越的体操表演吧：
力：别克新凯越进行了全新的底盘调校，通过将前后弹簧刚度调高40%，并将前后减震器阻尼分别增加26%和43%，以及增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，使运动感大幅提升，操控性能呈现明显的欧洲风格，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。
美：车头的3D直瀑式镀铬隔栅彰显从容气度，它与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，利落大方，淋漓尽致地展现了别克特有的设计元素。现代、流畅的车身线条沿袭黄金比例美学主张，勾勒出不同凡响的动感张力。立体分层晶钻前大灯散发灵动光芒；高挑的腰线从车头切达车尾，一气呵成，与流畅利落的车顶弧线交相辉映，给人刚柔并济之感。多辐式铝合金动感轮圈，运动激情油然而生；带LED转向灯的外后视镜，与车身切面和谐呼应；沿袭别克Velite概念车设计精髓，新凯越车尾采用3D立体台阶设计；LED尾灯立体别致，漂亮醒目，并由优雅有力的镀铬饰条相连接，与U形后保险杠共同构成浑然一体的紧凑动感车尾。前后呼应的多层次U形盾牌车身雕线，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。
技：可折叠一体式遥控钥匙，带有目前国产车中别克独有的RES（Remote Engine Start）远程发动机启动功能，可以在离车50米外启动发动机，让车辆先行自动调节车内温度，在严寒或酷暑季节带给车主舒爽如春的实用便利；新凯越在同级车中第一个装备了豪华车和高档车才有的E-TOUCH多功能集成旋钮，兼顾娱乐与导航系统操作，一键式操作令科技魅力触手可及。
此外，驻车辅助实景影像系统通过装于中控台上的6.5英寸多功能液晶显示屏，直观车后景象，辅以RPA倒车雷达，帮助车主从容不迫地泊车入位。功能强大的智能语音导航系统独具人性化触摸界面，指令一触即动，操作便捷，地图信息覆盖全国980个城市，可查询超过130万家各类公共设施，使用户驾驭自如。 Harman/Kardon®高级音响系统完整重现真实的现场立体感，让用户享受酣畅淋漓的豪华听觉体验。还有前排高包覆度的可加热电动座椅、便捷USB 接口等等，以无可抗拒的先进科技魅力，充分满足驾驶者和乘客的个人需求。
稳：新凯越搭载的现有AF20自动变速箱，具有先进“智能切换空挡”功能，换挡平顺，驰骋节奏由心驾驭，同时又更绿色环保。而Bosch5.3 ABS防抱死制动系统及EBD电子刹车力分配系统，提高了刹车平稳性和安全性，连同其它主、被动周密安全设计，一路守护身心，让驾乘者时刻保持安心与从容。
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